此外，放作

根据RDW的弊调测试，RDW将持续向两家公司施压，荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。

据路透社报道，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，000辆Vitara车辆。车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，不过，铃木已主动提出修复，

RDW总监Paul Dietz表示，之所以做出调查决定，尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，询问了所有我们想要知道的问题，但是，并得到了令人满意的答案。而不是实验室测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW没有权利进行罚款，并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，

RDW在声明中指出，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，上述软件是允许的。Dietz还表示，要求上述公司提供解决办法，

(责任编辑：综合)